Fﾗｲﾝ

上記の路線とはｼｽﾃﾑが異なるFﾗｲﾝと呼ばれる路面電車が1路線運行されている｡この路線には､Muniやﾌｨﾗﾃﾞﾙﾌｨｱ(SEPTA)や他都市で利用されていたPCCｶｰやﾐﾗﾉのﾄﾗﾑ､日本からは阪堺電気軌道ﾓ151形などの古い車両が使用されていて､ｹｰﾌﾞﾙｶｰと共に観光都市ｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺの顔として親しまれている｡

この路線はｶｽﾄﾛ駅を起点としてMarketｽﾄﾘｰﾄ上を路面電車として北上､ｴﾝﾊﾞｰｶﾃﾞﾛ駅を経由し西進､ﾌｨｯｼｬｰﾏﾝｽﾞﾜｰﾌ駅が終点となる｡ｶｽﾄﾛ-ｴﾝﾊﾞｰｶﾃﾞﾛ間は､他のMuniﾒﾄﾛがMarketｽﾄﾘｰﾄの地下を走行するのとは対照的に､地上を走行する｡他のMuniﾒﾄﾛ線と数か所で線路がつながっている(たとえばｴﾝﾊﾞｰｶﾃﾞﾛ駅付近)｡すべて地上駅で､ﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑの高さもすべて同じである(障害者用を除く)｡ﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑは､ﾊﾞｽの停留所としても利用されている｡前乗り後降りで､乗車の際に､料金を払うか有効な乗車券を提示する｡また出入庫を兼ねてChurch駅からｸﾞﾘｰﾝ･ﾔｰﾄﾞのあるJ-Church線のBalboa Park駅まで乗り入れるものもある｡この際､系統表示は｢J｣となる｡

各車両には､どこの国および都市で利用されていたかわかるよう､ﾗﾍﾞﾙが貼ってある｡

なお､ﾌﾟﾚｼﾃﾞｨｵとﾄﾞｯｸﾞﾊﾟｯﾁを湾岸沿いに結ぶEﾗｲﾝが建設されている｡

「ｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺ市営鉄道」のｽﾚｯﾄﾞを作成する
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