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三線軌条とは？

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三線軌条(さんせんきじょう)とは､通常1対2本の軌条(ﾚｰﾙ)を規定の間隔で敷設した線路上を車両が走行する鉄道において､その軌条の間隔(軌間)の異なる鉄道用の車両を同一区間に運転する為に､片側の軌条を共通として残り2本の軌条をそれぞれの軌間に応じて敷設したもののこと｡三線軌道あるいは2階建て軌道ともいう｡英語ではDual gauge(ﾃﾞｭｱﾙｹﾞｰｼﾞ)と呼ぶ｡

欠点として､各々の線路中心が異なり､建築限界もそれにあわせて変位するため､特にﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑの設置位置に注意が必要な点(車両により乗降口とﾎｰﾑ縁端との距離が異なってしまう)や､分岐器(ﾎﾟｲﾝﾄ)の構造が複雑になる点､降雪地帯などでは並列する軌条の間に雪が詰まる､ﾚｰﾙの摩耗が不均衡になる､ﾚｰﾙの取得や保守のｺｽﾄが上がるなどの問題がある｡

線路中心を合わせるために､軌条を共通とせずに4本敷設する四線軌条(しせんきじょう)とする場合もある｡四線軌条は､軌間の差が小さすぎるため3本のﾚｰﾙの併設が困難なｹｰｽや､3種の軌間に対応するｹｰｽ(Triple gauge=3階建て軌道)においても用いられる｡

• 1 日本の三線軌条区間
  • 1.1 現存するもの
  • 1.2 予定されているもの
  • 1.3 かつて存在したもの
• 2 脚注
• 3 関連項目

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