概要

世界初･日本初･関西初･戦後初･特許となる技術やｻｰﾋﾞｽが多く､関西では鉄道ﾌｧﾝに名を知らしめている特徴のある私鉄である｡

ｽﾛｰｶﾞﾝは｢こころまち つくろう｣である｡2008年4月15日までの京阪ｸﾞﾙｰﾌﾟ共通ｽﾛｰｶﾞﾝは｢街をつなぐ､心をむすぶ KEIHAN GROUP｣であった｡新ｽﾛｰｶﾞﾝ導入と同時にﾃﾚﾋﾞCMではｻｳﾝﾄﾞﾛｺﾞも併せて導入した｡

ﾃﾚﾋﾞCMではこれまで全国的に知名度の高いﾀﾚﾝﾄを起用してきたが､2000年12月からは｢京阪のる人､おけいはん｡｣をｷｬｯﾁﾌﾚｰｽﾞに各種ｷｬﾝﾍﾟｰﾝを展開している(｢歴代CM出演者･おけいはん｣を参照)｡

大阪証券取引所第一部に単独で株式を上場していたが､2006年3月22日には東京証券取引所第一部にも上場した｡また､同年11月13日に開業100周年を迎える2010年を目処に純粋持株会社へ移行することが発表され(仮称:京阪ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ)､その傘下に置かれる運輸業･不動産業･流通業･ﾚｼﾞｬｰｻｰﾋﾞｽ業の各事業を統括する形態になると説明されていたが､経済情勢の変化により､設立予定とされていた2010年5月にその年度の移行を見送ることが明らかにされた｡

2011年､JICAの第3回｢協力準備調査(PPPｲﾝﾌﾗ事業)｣に対し､社団法人海外鉄道技術協力協会と株式会社野村総合研究所との三者共同で､｢ﾍﾞﾄﾅﾑ ﾊﾉｲ5号線整備事業準備調査｣について応募提案して8月末に本契約を締結したり､日本国外の鉄道ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄに対してｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞ事業を行う新会社｢日本ｺﾝｻﾙﾀﾝﾂ｣への出資や､中国瀋陽市での複合開発ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄに東京建物と参画するなど､事業の日本国外展開をはじめている｡

ｽﾙｯとKANSAIでｶｰﾄﾞに印字される符号はKHである｡

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