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山北バイパスとは?

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日本の道路 > 一般国道 > 国道246号 > 山北バイパス
山北バイパス(瀬戸第4橋)

山北バイパス(やまきたバイパス)は、神奈川県足柄上郡山北町山北の樋口橋右岸より同町川西の県境へ至る、全長4.6kmの国道246号バイパスである。2003年3月20日の瀬戸地区2.3kmの暫定2車線供用をもって全線開通した。

歴史

国道246号は幅員が不十分なため慢性的に渋滞する上、見通しが悪く、事故が頻発していた。また、連続雨量150mm以上のときに通行止めとなるため、バイパスが必要とされていた。そこで山北バイパスが計画され、1983年に工事を着工し、20年後の2003年に全線開通した。

関連項目

外部リンク

国道246号

交差点 | 
三宅坂 - 瀬田 - 上石田


バイパス | 
東京・横浜 - 大和厚木 - 厚木秦野道路 - 山北 - 裾野


道路名・愛称 | 
青山通り - 玉川通り - 厚木街道・厚木大山街道 - 沼津ぐるめ街道


道の駅 | 
ふじおやま


構造物 | 
大橋 - 新桜橋 - 新二子橋 - 関根橋 - 新川間橋 - 恩田大橋 - 大和橋 - 下鶴間トンネル - 笹山高架橋 - 栗原陸橋 - 今泉第2陸橋 - 新相模大橋 - 中津川橋 - 新小鮎橋 - 船子洞門 - 船子橋 - 新善波トンネル - 落合橋 - 新九沢橋 - 秦野大橋 - 甘柿橋 - 湯ノ沢橋 - 浅間山隧道 - 新樋口橋 - 新安戸トンネル - 駒の子第1橋 - 駒の子第2橋 - 瀬戸洞門 - 瀬戸第1橋 - 瀬戸第2橋 - 瀬戸トンネル - 瀬戸第3橋 - 瀬戸第4橋 - 瀬戸第5橋 - 長坂橋 - 新鞠子橋 - 谷峨トンネル - 清水橋 - 諸渕トンネル - 城山トンネル - 須川橋 - 湯船トンネル - 大久保トンネル


自然要衝 | 
善波峠 - 震生湖 - 丹沢湖


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出典:wikipedia
2012/05/24 18:54

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