空港

東京都内には､東京国際空港､調布飛行場､大島空港､三宅島空港､八丈島空港､新島空港､神津島空港の各空港が存在する｡

東京国際空港は､羽田空港とも呼ばれ､大田区南部にある｡日本国内で最大の空港であり､世界でも有数の規模を有する｡1978年5月の成田国際空港開港以降は日本の国内線を中心としているが､2010年10月に新国際線ﾀｰﾐﾅﾙﾋﾞﾙが完成した｡都心部との距離が近いため､日本政府の政府専用機や､国賓級の乗客が利用する外国政府の特別機も東京国際空港を使用することが多い｡都心部との交通手段として東京ﾓﾉﾚｰﾙと京急電鉄がﾀｰﾐﾅﾙ直下に乗り入れるほか､ﾘﾑｼﾞﾝﾊﾞｽが都内､都下の主要駅や主なﾎﾃﾙ､近隣県の主な駅との間を結んでいる｡他に路線ﾊﾞｽやﾀｸｼｰなどの連絡手段も利用される｡

東京国際空港に発着する以外の大部分の国際線は､千葉県成田市にある成田国際空港に発着する｡東京都との連絡手段は､開港当時には東関東自動車道経由のﾘﾑｼﾞﾝﾊﾞｽと､ﾀｰﾐﾅﾙから離れていた当時の成田空港駅(現･東成田駅)まで乗り入れていた京成電鉄のｽｶｲﾗｲﾅｰに限られていたが､1991年3月から空港ﾀｰﾐﾅﾙ直下に東日本旅客鉄道と京成電鉄が乗り入れるようになり､連絡状況は向上した｡しかし東京都の都心部からはなお1時間程度を要することもあり､2010年7月に成田高速鉄道ｱｸｾｽが開業した｡

多摩地域には調布飛行場があり､新中央航空が伊豆諸島へ少数の定期便を運航している｡他の空港は島嶼部の空港である｡伊豆大島にある大島空港には､羽田空港､調布飛行場､八丈島空港へ定期便が運航している｡三宅島空港は､羽田空港へ定期便が運航している｡八丈島空港は､羽田空港と大島空港へ定期便が運航している｡新島空港と神津島空港は､調布飛行場への定期便が運航している｡小笠原諸島には空港が存在せず､交通状況の改善のために空港を建設すべきか､自然保護を優先すべきか､論争を引き起こしている｡

また､伊豆諸島では東京愛らんどｼｬﾄﾙが就航している｡

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