案内軌条式鉄道 - 業界用語wiki

AGTの案内軌条(写真はﾎﾟｰﾄﾗｲﾅｰ)

TVRの案内軌条

案内軌条式鉄道(あんないきじょうしきてつどう)とは､走行路面上を中央または側壁にある案内軌条に案内輪をあてて､ｺﾞﾑﾀｲﾔで走行する交通機関である｡鉄道の分類形態の一つ｡

概説

下記の種類がある｡

専用軌道の路面中央に案内軌条があり､側壁からの給電で走行するﾀｲﾌﾟ(AGTのうち山万ﾕｰｶﾘが丘線･桃花台新交通桃花台線)
専用軌道の側壁に案内軌条があり､側壁からの給電で走行するﾀｲﾌﾟ(上記2線以外のAGT､VAL)
専用軌道の路面中央に案内軌条があり､第三軌条からの給電で走行するﾀｲﾌﾟ(札幌市営地下鉄南北線)
専用軌道の路面中央に案内軌条があり､架線からの給電で走行するﾀｲﾌﾟ(札幌市営地下鉄東西線･東豊線)
舗装道路上に一本の案内軌条が埋め込まれ､路面電車やﾄﾛﾘｰﾊﾞｽのように架線より給電するﾀｲﾌﾟ(ﾄﾗﾝｽﾛｰﾙやTVRなど)
専用道の両ｻｲﾄﾞに案内軌条があり､ここを案内輪を持ったﾊﾞｽで自動操舵運転するﾀｲﾌﾟ(ｶﾞｲﾄﾞｳｪｲﾊﾞｽ)
金属車輪とｺﾞﾑﾀｲﾔを同軸で装着し､通常の鉄道のような2本の金属ﾚｰﾙを主案内軌条とし､その金属ﾚｰﾙ外側をｺﾞﾑﾀｲﾔ専用道部分とした上で更に軌道の最外縁にｶﾞｲﾄﾞｳｪｲﾊﾞｽのような副案内軌条を備えたﾀｲﾌﾟ(ﾊﾟﾘ地下鉄の1号線･4号線･6号線･11号線･14号線)

日本では鉄道事業法において鉄道､軌道法において軌道(案内軌条式)と定義され､法的には鉄道･軌道の一種である｡