競走水面

競艇の競走が行われる水面を競走水面という｡競走水面の規格は33000m以上 (縦75m以上×横440m以上)､水深1.5m以上｡競走水面は湖や河川､海などを利用して設置され､淡水ﾚｰｽ場と海水ﾚｰｽ場に大別される｡ﾚｰｽ開催時の波高は45cm未満でなければならず､ﾚｰｽの進行を妨げる波浪､潮流があってはならない｡

ｽﾀｰﾄﾗｲﾝから150m離れた競走水面上には､赤と白の蛍光塗料が塗られた2つのﾌﾞｲ(ﾀｰﾝﾏｰｸ)が浮かんでいる｡ｽﾀﾝﾄﾞから見て右側に浮かぶﾀｰﾝﾏｰｸを第1ﾀｰﾝﾏｰｸ､左側に浮かぶﾀｰﾝﾏｰｸを第2ﾀｰﾝﾏｰｸという｡第2ﾀｰﾝﾏｰｸから20mｾﾝﾀｰﾎﾟｰﾙ寄りの競走水面上にはｵﾚﾝｼﾞ色のﾌﾞｲ(小回り防止ﾌﾞｲ)が浮かび､さらに第2ﾀｰﾝﾏｰｸとｾﾝﾀｰﾎﾟｰﾙとの間の4箇所(ｽﾀｰﾄﾗｲﾝから5m､45m､80m､100mの位置)にﾎﾟｰﾙ(標識ﾎﾟｰﾙ)が浮かんでいる｡標識ﾎﾟｰﾙはｽﾀｰﾄ時に選手が通過時間を確認するために設置されているもので､標識ﾎﾟｰﾙに対応する形でｽﾀﾝﾄﾞ寄りの競走水面上にｽﾀｰﾄﾗｲﾝまでの距離を表示する標示板が設置され､さらにｽﾀｰﾄﾗｲﾝから5m､45m､80-85mを示す空中線が張られている｡

競走の際はｽﾀｰﾄﾗｲﾝを通過後､第1ﾀｰﾝﾏｰｸと第2ﾀｰﾝﾏｰｸを旋回する形で競走水面上を反時計回り(左回り)に3周する(荒天の場合は2周に短縮される場合もある)｡これは水上交通に関する世界的なﾙｰﾙ(船舶はすべて右側通行)に従っているためで､競技規定にも｢ﾓｰﾀｰﾎﾞｰﾄは､競走水面を時計の針の回転方向と反対の方向で回り……｣と明記されている｡ﾀｰﾝﾏｰｸ間の距離は300mで､それぞれｽﾀｰﾄﾗｲﾝから150m離れた位置にあり､これを3周､すなわち約1,800mを航走する｡ﾀｰﾝﾏｰｸを破損･沈没させることはﾙｰﾙによって禁止されているが接触することは禁止されておらず､各選手は可能な限りﾀｰﾝﾏｰｸの中心に近い位置を旋回しようとする｡なお､ﾎﾞｰﾄと選手が着用するｶﾎﾟｯｸ(防具)には艇番と枠番別の色が､ﾎﾞｰﾄの舳先には枠番色別の旗がつけられて区別している｡

ｽﾀﾝﾄﾞ側中央の水面には大時計と呼ばれる時計が設置されており､これはｽﾀｰﾄ時に使用される｡水上で艇を同じ位置にとどめたり､決められた位置から一斉にｽﾀｰﾄすることは困難であるため､競艇では｢大時計が0秒を指してから1秒以内にｽﾀｰﾄﾗｲﾝを通過すればよい｣とされ(ﾌﾗｲﾝｸﾞｽﾀｰﾄ法)､大時計が0秒を指すよりも早くｽﾀｰﾄﾗｲﾝを通過するとﾌﾗｲﾝｸﾞ､1秒を過ぎてから通過すると出遅れとなり､欠場扱いされ出走資格を失う｡大時計には1分で1回転する1分針(白色)と､12秒で回転する12秒針(黄色)の2つの針がある｡

競走水面中央部にある白色のﾎﾟｰﾙ(ｾﾝﾀｰﾎﾟｰﾙ)と､大時計のｽﾀﾝﾄﾞから見て左側の端とを結ぶ見透し線上がｽﾀｰﾄおよびｺﾞｰﾙﾗｲﾝとなる｡ﾗｲﾝを通過に関する判定は､電子ｽﾘｯﾄと呼ばれる仕組みによって行われる｡電子ｽﾘｯﾄはｼｬｯﾀｰ装置がないｶﾒﾗ(ｽﾘｯﾄｶﾒﾗ)によって撮影される｡ｽﾘｯﾄｶﾒﾗにはｽﾀｰﾄﾗｲﾝに合わせる形で100分の3mmの細い隙間(ｽﾘｯﾄ)が設定され､ｽﾘｯﾄ部分のみが撮影されるように設定されている｡ｽﾘｯﾄｶﾒﾗの動きは大時計と連動しており､大時計が1秒前を指すと撮影が開始される｡大時計が0秒と1秒を指した際にはｽﾘｯﾄｶﾒﾗに電気信号が送られ､それにより電子ｽﾘｯﾄに白線が写りこむ｡艇首が最初の白線(正確には白線の右端)より前に出る形で写っていればﾌﾗｲﾝｸﾞ､2本目の白線(正確には白線の右端)より後ろに写っていれば出遅れていることになる｡また､より速くｽﾀｰﾄﾗｲﾝを通過した艇はｽﾘｯﾄに短時間､遅く通過した艇は長時間ｽﾘｯﾄに写りこむため､電子ｽﾘｯﾄ上に前者はより短く､後者はより長く写ることになる｡なお､ｽﾀｰﾄは艇首の通過を持って判断するが､ｺﾞｰﾙについては､選手が落水しない限り艇首以外の部分も含めて判断する｡

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